8000系電車
1992年に登場の振り子式電車。予讃線松山電化に先駆け運用開始。
2008.7 予讃線 多度津
岡山･高松-松山間を結ぶ特急「しおかぜ」「いしづち」にて運用する。
2008.8 予讃線 讃岐塩屋
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2016年には、ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝ専用塗装編成も登場。限定ﾀﾞｲﾔで走る。
2016.5 予讃線 新居浜
旧塗色時代の写真。2005年以降ﾘﾆｭｰｱﾙに伴い順次塗色変更された。
2004.10 宇野線 妹尾
流線型運転台の反対は切妻型の顔を持つ。併結運転に対応する。
2007.5 予讃線 香西
ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝ塗装車。丸亀駅にて「しおかぜ」「いしづち」を分割･併合。
2016.12 本四備讃線 岡山
赤・ｵﾚﾝｼﾞ帯の切妻顔の旧塗色。現在は全て新色に塗り替えられた。
2004.2 宇野線 岡山
2017年には、姉妹協定1周年の台湾鉄路EMU800塗装車が登場。
2017.9 予讃線 坂出
8600系電車
2014年登場の新型車両。当初はﾓﾉｸﾗｽで「いしづち」に限定運用。
2015.3 予讃線 坂出
2016年にはｸﾞﾘｰﾝ車も登場。2000系を置換え「しおかぜ」でも運用開始。
2016.5 予讃線 三津浜-松山
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ｵﾚﾝｼﾞ･赤の2種類の前面帯が存在する。中山川を渡る。
2008.8 予讃線 伊予小松-玉之江
松山駅を発車した岡山･高松行き「しおかぜ」「いしづち」。
2016.5 予讃線 三津浜-松山
瀬戸内海の海岸沿いを走る8000系特急「しおかぜ」。
2007.5 予讃線 海岸寺-詫間
上の写真と同地点で撮影。潮位の差が歴然と見られる。
2008.1 予讃線 海岸寺-詫間
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