ｷﾊ40型気動車
ｷﾊ40型ｼﾘｰｽﾞの初回形式。2ﾄﾞｱ片開きの側面と両運転台が特徴。
2017.9 山陰本線 須佐-宇田郷
かつては地域塗色やﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車が多く存在。写真は「鬼太郎」塗装。
2006.2 境線 和田浜-御崎口
姫新線でのみ運用される姫路鉄道部所属車。ｷﾊ127に置換えられる。
2007.11 姫新線 太市-本竜野
非電化時代の加古川線でも主力として運用。緑の専用塗色だった。
2000.7 加古川線 粟生
高岡鉄道部所属車。氷見線・城端線で長年にわたり運用を続ける。
1997.12 氷見線 越中国分-雨晴
「忍者ﾊｯﾄﾘ君」ﾓﾁｰﾌの全面ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車も登場。城端線を中心に運用。
2005.8 城端線 砺波-東野尻
「ﾊｯﾄﾘ君」には、ﾌﾞﾙｰ塗装のほかに、ﾋﾟﾝｸ塗装の2ﾊﾞｰｼﾞｮﾝが存在。
2007.9 高山本線 千里-速星
「広島色」車も存在。写真は廃止間近の可部線末端区間の運用ｼｰﾝ。
2002.7 可部線 戸河内-三段峡
かつて存在した岡山色。津山線・吉備線の普通列車で運用していた。
1997.9 津山線 岡山
2016年の岡山ﾃﾞｨｽﾃｨﾈｰｼｮﾝｷｬﾝﾍﾟｰﾝで、ｷﾊ47と共に登場の国鉄一般色。
2022.5 津山線 津山口-津山
ｷﾊ48型気動車
片運転台のｷﾊ40。JR西日本では少数の存在で津山・吉備線で運用。
2009.3 津山線 玉柏-牧山
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山口線のSL有名撮影地を走るｷﾊ40単行普通列車。
2010.10 山口線 徳佐-船平山
風光明媚な雨晴海岸を走る高岡行き普通列車。
2013.9 氷見線 越中国分-雨晴
同じく雨晴海岸を走る「忍者ﾊｯﾄﾘくん」ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車。
2013.9 氷見線 越中国分-雨晴
2010年以降、地域塗色は無くなりｵﾚﾝｼﾞ色化が進行した。
2017.9 山陰本線 須佐-宇田郷
余部鉄橋を渡るｷﾊ40「天空の城竹田城」ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車。
2018.8 山陰本線 鎧-餘部
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